Suv yo'lining yopilishi yuk tashishga to'sqinlik qildi
O'rta G'arbdagi kuchli qurg'oqchilik tufayli Missisipi daryosi oxirgi o'n yillikdagi eng past darajada.Ushbu muhim suv yo'li Amerika ekinlari uchun yilning muhim davrida barjalar harakati uchun yopiq.
Juma kuni holatiga ko'ra, yopilganligi sababli 144 ta kema va 2 253 ta barja navbatma-navbat turdi, deya xabar beradi Sohil xavfsizlik xizmati.Suvning kamligi ham o‘tgan hafta sakkizta barjaning quruqlikka chiqishiga sabab bo‘lgan.
Hisobotda havo yo‘llari eng erta 14 oktabrgacha tiklanmasligi taxmin qilingan.
Inqiroz avgust oyida Germaniyadagi Reyn daryosidagi keskin pasayishning aks-sadosi bor.
Reyn bo'yidagi zavodlar tashish uchun barjalarga tayanadi.12 avgustdan boshlab Reyn daryosining oʻrta oqimida suv sathi 40 sm dan, ayrim hollarda esa undan ham pastroq boʻlib, Germaniyada ichki suv yoʻllari qatnovida jiddiy uzilishlarga sabab boʻldi.
Missisipi daryosi, Amerikaning muhim suv yo'li, shuningdek, Amerikaning yuragi va Fors ko'rfazi qirg'og'i o'rtasida muhim tovarlarni olib o'tadi.
Mutaxassislar kelgusi haftada vaziyat hech qanday yengillik belgisisiz yomonlashishini kutmoqda, chunki barjalar qotib qolgan va transport harakati to‘sib qo‘yilgan.
Ma'lumki, Missisipi daryosi dunyodagi to'rtinchi eng uzun daryo va Qo'shma Shtatlardagi eng katta daryo bo'lib, umumiy uzunligi 6,000 kilometrdan oshadi. Uning havzasi hududi Qo'shma Shtatlar mahalliy hududining 41 foizini tashkil qiladi va Qo'shma Shtatlarning 31 shtatidan oqib o'tadi. Shuningdek, u dunyodagi eng gavjum tijorat suv yo'llaridan biridir.
Hozirgi vaqtda ichki suv transporti AQShda, ayniqsa, qishloq xo'jaligi mahsulotlarini tashishning asosiy turi bo'lib qolmoqda.
Transport statistikasi byurosi maʼlumotlariga koʻra, Qoʻshma Shtatlardagi barcha yuklarning ogʻirligi va bosib oʻtgan masofasi boʻyicha 5 foizga yaqini daryo barjalarida tashiladi.Yuk jo'natuvchilarning daryo barjalariga bir nechta arzon alternativlari bor.
Missisipi daryosi vodiysi mamlakat qishloq xo'jaligi eksportining 92 foizi, ayniqsa o'rim-yig'im davrida mas'uldir.Suv yo'li AQSh ekinlari eksporti va tovarlarni tashish uchun asosiy arteriya hisoblanadi. Neft, o'g'it va import qilingan po'lat ham suv yo'lining bir qismidan o'tadi.
AQShdagi eng yirik barja operatori Ingram Barges yaqinda mijozlarga yuk tashishdagi fors-major holatlari tufayli yuklarni o‘z vaqtida yetkazib bera olmasligini aytdi, chunki suv sathining pastligi daryolar bo‘ylab normal faoliyatni buzdi.
Blokada kompaniyalarni metallar, qishloq xo'jaligi mahsulotlari va o'g'it kabi yuklarni tashishning boshqa usullarini topishga majbur qildi, ba'zilari esa rejalashtirilgan barja yuklarini shartlar yaxshilanmaguncha kechiktirdi.Yuk jo'natuvchilar temir yo'l va yuk tashish narxining oshishiga guvoh bo'lishdi.
Barjaning sig'imi keskin pasayib ketdi va yuk stavkalari ko'tarildi
Ikki yarim yil oldin avj boshlanganidan beri AQSh ta'minot zanjirlari uzilishlardan xalos bo'lish uchun kurashmoqda va yuklarni tashish uchun asosiy port bo'lgan G'arbiy Sohil portlari tiqilib qolgan.Ushbu muhim koridorning yopilishi allaqachon muammoli bo'lgan ta'minot zanjirining yanada yomonlashishiga olib keldi.
Missisipi daryosi qatnovi tiklansa ham, barjalar suvda juda chuqur suzmaslik uchun odatdagidan 20 foizga kamroq yuk tashiydi.Suv yo‘li torroq bo‘lgani uchun bir vaqtning o‘zida odatdagidek 30-40 barja o‘rniga 25 tadan ortiq barja o‘tmaydi.
Milliy oziq-ovqat va ozuqa assotsiatsiyasi bosh direktori Mayk Seyfertning ta'kidlashicha, Missisipidagi barjaning umumiy sig'imi ham yaqinda to'liq yopilishidan oldin taxminan 50 foizga kamaydi, chunki har safar kamroq barjalar va har bir barjaga kamroq yuk tushadi.
Bu yuk jo'natuvchilarning to'lovlarini keskin oshirdi.Hukumatning so'nggi hisobotiga ko'ra, seshanba kuni barja narxi bir tonna uchun 49,88 dollarni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan qariyb 50 foizga ko'p va rekord darajadagi eng yuqori ko'rsatkichdir.
AQSh Qishloq xo'jaligi departamenti sentabr oyi oxirida AQShda bug'doy va makkajo'xori yetkazib berish kutilganidan pastligi va soya fasulyesi zaxiralari kutilganidan yuqori bo'lgani haqida xabar berib, bozorlarni hayratda qoldirdi.
Qurg'oqchilik barja stavkalarini oshirib yubordi, bu Qo'shma Shtatlarda makkajo'xori juda qimmatga tushdi.Yuqori narxlar va etkazib berishning qisqarishi USDAni AQSh eksporti bo'yicha prognozini kamaytirishga undashi mumkin.Zaxiralar hali ham cheklangan bo'lsa, hosil yoki hosil hajmining har qanday pasayishi bozor o'zgaruvchanligiga olib keladi.
